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Abbiamo rigenerato completamente l’Iniettore Common Rail BOSCH 0445110270, adesso alle condizioni di un pezzo nuovo. I singoli componenti sono stati accuratamente esaminati al microscopio, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con pezzi nuovi (compresa la valvola e l’ugello dell'iniettore). Parte del controllo di uscita dell’iniettore fa il test presso i banchi di prova certificati e calibrazioni certificate.
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Bosch 
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Dettaglio del prodotto 0445110270
| Garanzia | 12 mesi |
| Condizione | Ricondizionato - Funzionalità al 100% incluso protocollo dalla stazione di prova autorizzata. Mostra di più ... |
| Descrizione | Abbiamo rigenerato completamente l’Iniettore Common Rail BOSCH 0445110270, adesso alle condizioni di un pezzo nuovo. I singoli componenti sono stati accuratamente esaminati al microscopio, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con pezzi nuovi (compresa la valvola e l’ugello dell'iniettore). Parte del controllo di uscita dell’iniettore fa il test presso i banchi di prova certificati e calibrazioni certificate. Mostra di più ... |
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Il nostro codice: 002-003-001322R
Per i veicoli: ![OPEL]( "OPEL")
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Iniettore Common Rail BOSCH CRI 0445110270 revisionato
Abbiamo rigenerato completamente l’Iniettore Common Rail BOSCH 0445110270, adesso alle condizioni di un pezzo nuovo. I singoli componenti sono stati accuratamente esaminati al microscopio, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con pezzi nuovi (compresa la valvola e l’ugello dell'iniettore). Parte del controllo di uscita dell’iniettore fa il test presso i banchi di prova certificati e calibrazioni certificate.
L'iniettore common rail BOSCH 0445110270 distribuisce il carburante dalla pompa di iniezione al motore a combustione interna nello spazio dei singoli cilindri. Rinnoviamo tutti gli iniettori utilizzando esclusivamente ricambi originali nuovi e seguiamo le procedure stabilite dal produttore dell'iniettore. I singoli componenti sono stati ispezionati a fondo, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con nuovi (compresi la valvola e il cappuccio finale dell'iniettore). Una parte dell'ispezione finale è il test sul banco prova e la ca librazione certificata.
CHEVROLETCHEVROLET CAPTIVA [06/06--]
2.0 D 4WD [10/06-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
2.0 D 4WD [10/06-#] kW: 93, PS: 126, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
2.0 D [09/07-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
CHEVROLET CRUZE [05/09--]
2.0 CDI [05/09-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
CHEVROLET EPICA [01/05--]
2.0 D [01/07-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
CHEVROLET LACETTI [03/03--]
2.0 D [01/07-#] kW: 89, PS: 121, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
CHEVROLET NUBIRA ESTATE [01/05-12/11]
2.0 D [01/07-12/11] kW: 89, PS: 121, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
CHEVROLET NUBIRA SALOON [01/05-12/11]
2.0 D [01/05-12/11] kW: 89, PS: 121, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
OPELOPEL ANTARA [05/06--]
2.0 CDTI 4x4 [05/06-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI [03/07-#] kW: 93, PS: 127, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI [05/06-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
2.0 CDTI [09/08-#] kW: 93, PS: 127, ccm: 1991, cylinder: 4, Diesel
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