Il volano a doppia massa o anche chiamato doppia massa - AutoNorma

Il volano a doppia massa o anche chiamato doppia massa

volano a doppia massa non è altro che un tipo speciale di volano. La sua funzione è di immagazzinare l'energia cinetica del motore. Se il volano è danneggiato, il motore funzionerà in modo sproporzionato e i giri varieranno costantemente.
La corsa di compressione consuma una grande quantità di ene...

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volano a doppia massa non è altro che un tipo speciale di volano. La sua funzione è di immagazzinare l'energia cinetica del motore. Se il volano è danneggiato, il motore funzionerà in modo sproporzionato e i giri varieranno costantemente.
La corsa di compressione consuma una grande quantità di energia durante il funzionamento del motore, il che normalmente causerebbe una riduzione dei giri / min. Ciò è evitato dal volano convenzionale o dal volano a doppia massa.
Tuttavia, il volano a doppia massa è un componente che non solo svolge le funzioni di cui sopra, ma è anche responsabile della soppressione delle vibrazioni torsionali violente. I motori diesel generano molte più vibrazioni rispetto ai motori a benzina. Per compensare questa differenza, le case automobilistiche hanno sviluppato un volano a doppia massa. Ciò garantisce un elevato grado di raffinatezza del veicolo: le vibrazioni sono ridotte al minimo, non si rompono durante il cambio e i livelli di rumore sono ridotti.
La doppia massa è composta da: massa primaria, massa secondaria, cuscinetti a strisciamento, disco di trasmissione e coperchio.

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