Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40000-Z

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Parte originale rigenerata con 2 anni di garanzia e rapporto della stazione di prova.

Abbiamo rigenerato completamente l’Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO 5WS40000-Z, adesso alle condizioni di un pezzo nuovo. I singoli componenti sono stati accuratamente esaminati al microscopio, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con pezzi nuovi (compresa la valvola e l’ugello dell'iniettore). Parte del controllo di uscita dell’iniettore fa il test presso i banchi di prova certificati e calibrazioni certificate.

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Garanzia24 mesi
Condizione Parte originale rigenerata con 2 anni di garanzia e rapporto della stazione di prova.
INFORMAZIONI IMPORTANTI

Il deposito rimborsabile di 60 € sarà pagato dopo la restituzione del vecchio pezzo se le condizioni per la sua accettazione sono soddisfatte.

La parte vecchia deve essere restituita entro 30 giorni dalla fattura finale. Si prega di prestare attenzione ai termini e alle condizioni di accettazione delle vecchie parti.

Se la parte vecchia non soddisfa le Condizioni per l'accettazione di parti vecchie, sarà smaltita e riciclata ecologicamente e il diritto di restituzione scadrà.


L'iniettore common rail SIEMENS/VDO 5WS40000-Z distribuisce il carburante dalla pompa di iniezione al motore a combustione interna nello spazio dei singoli cilindri. Rinnoviamo tutti gli iniettori utilizzando esclusivamente ricambi originali nuovi e seguiamo le procedure stabilite dal produttore dell'iniettore. I singoli componenti sono stati ispezionati a fondo, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con nuovi (compresi la valvola e il cappuccio finale dell'iniettore). Una parte dell'ispezione finale è il test sul banco prova e la ca librazione certificata.
2.0 HDI 90 (MFRHY) [12/1999 - 10/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) [12/1999 - 12/2011] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi (DERHYB) [06/2001 - 08/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi (DCRHYB) [03/2001 - 08/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI 90 [02/1999 - 03/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI 90 [02/1999 - 08/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 90 [02/1999 - 03/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI 90 [03/2002 - 04/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 90 [08/2000 - 03/2007] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI 90 [03/2002 - 04/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI 90 [02/1999 - 10/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI 90 [02/1999 - 05/2004] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDI [02/2000 - 07/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi 4x4 [04/2004 - 08/2005] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
2.0 HDi [04/2000 - 07/2008] kW: 66, PS: 90, ccm: 1997, cylinder: 4, Diesel
Grado 
25. 08. 2022
Prodotto: Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40000-Z
Iniettori Siemens/VDO 03G130073T
Grazie,per la serietà disponibilità, professionalità dimostrata.
Un ringraziamento per la puntualità dell'ordine
Buon lavoro e
Buona giornata
    Grado 
    2. 01. 2022
    Prodotto: Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40000-Z
    Ottimo servizio
    Semplice e veloce l odine
      Grado 
      30. 10. 2021
      Prodotto: Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40000-Z
      Ottimo servizio
      Comprato due iniettori. Tutto secondo le aspettative rimborso compreso
        Grado 
        26. 10. 2021
        Prodotto: Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40000-Z
        buono
        gli iniettori sono revisionati in modo eccellente
          Grado 
          23. 03. 2021
          Prodotto: Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40000-Z
          Prodotto OK!!!
          Serietà, competenza e affidabilità!! Tornerò ad acquistare su autonorma!!!

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            Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO CRI 5WS40000-Z

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            Abbiamo rigenerato completamente l’Iniettore Common Rail SIEMENS/VDO 5WS40000-Z, adesso alle condizioni di un pezzo nuovo. I singoli componenti sono stati accuratamente esaminati al microscopio, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con pezzi nuovi (compresa la valvola e l’ugello dell'iniettore). Parte del controllo di uscita dell’iniettore fa il test presso i banchi di prova certificati e calibrazioni certificate.

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            „ La differenza tra un ricambio rigenerato ed uno nuovo sta solo nel prezzo. “