Abbiamo rigenerato completamente l’Iniettore Common Rail DENSO 095000-5030, adesso alle condizioni di un pezzo nuovo. I singoli componenti sono stati accuratamente esaminati al microscopio, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con pezzi nuovi (compresa la valvola e l’ugello dell'iniettore). Parte del controllo di uscita dell’iniettore fa il test presso i banchi di prova certificati e calibrazioni certificate.
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Denso 
10 valutazione
Per i veicoli: ![MAZDA]( "MAZDA")
Parte originale rigenerata con 2 anni di garanzia e rapporto della stazione di prova.
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Iniettore originale usato e testato DENSO 095000-5030 il cui funzionamento è verificato sulla...
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- Descrizione del prodotto
- Utilizzo nei veicoli7
- OEM CODICI22
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- Link utili10
- Consulenza 0
| Garanzia | 24 mesi |
| Condizione | Parte originale rigenerata con 2 anni di garanzia e rapporto della stazione di prova. |
INFORMAZIONI IMPORTANTI
L'iniettore common rail DENSO 095000-5030 distribuisce il carburante dalla pompa di iniezione al motore a combustione interna nello spazio dei singoli cilindri. Rinnoviamo tutti gli iniettori utilizzando esclusivamente ricambi originali nuovi e seguiamo le procedure stabilite dal produttore dell'iniettore. I singoli componenti sono stati ispezionati a fondo, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con nuovi (compresi la valvola e il cappuccio finale dell'iniettore). Una parte dell'ispezione finale è il test sul banco prova e la ca librazione certificata.
Il deposito rimborsabile di 52 € sarà pagato dopo la restituzione del vecchio pezzo se le condizioni per la sua accettazione sono soddisfatte.
La parte vecchia deve essere restituita entro 30 giorni dalla fattura finale. Si prega di prestare attenzione ai termini e alle condizioni di accettazione delle vecchie parti.
Se la parte vecchia non soddisfa le Condizioni per l'accettazione di parti vecchie, sarà smaltita e riciclata ecologicamente e il diritto di restituzione scadrà.
L'iniettore common rail DENSO 095000-5030 distribuisce il carburante dalla pompa di iniezione al motore a combustione interna nello spazio dei singoli cilindri. Rinnoviamo tutti gli iniettori utilizzando esclusivamente ricambi originali nuovi e seguiamo le procedure stabilite dal produttore dell'iniettore. I singoli componenti sono stati ispezionati a fondo, quelli insoddisfacenti sono stati sostituiti con nuovi (compresi la valvola e il cappuccio finale dell'iniettore). Una parte dell'ispezione finale è il test sul banco prova e la ca librazione certificata.
MAZDAMAZDA 6 Estate [01/2002 - 02/2008]
2.0 DI [08/2002 - 02/2005] kW: 100, PS: 136, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI [08/2002 - 08/2007] kW: 89, PS: 121, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
MAZDA 6 Hatchback [08/2002 - 12/2008]
2.0 DI [08/2002 - 08/2007] kW: 100, PS: 136, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI [08/2002 - 08/2007] kW: 89, PS: 121, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
MAZDA 6 Saloon [06/2002 - 12/2008]
2.0 DI [06/2002 - 08/2007] kW: 100, PS: 136, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
2.0 DI [08/2002 - 08/2007] kW: 89, PS: 121, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
MAZDA II MPV [08/1999 - 12/2006]
2.0 DI [07/2002 - 02/2006] kW: 100, PS: 136, ccm: 1998, cylinder: 4, Diesel
Pompa iniezione
Bravissimi coretti giusti puntuale
iniettori Bosch
Sono abbastanza soddisfatto dei tempi di consegna, e della qualità dei pezzi.Penso che in futuro se mi serviranno altri pezzi di ricambio mi avvarò della vostra collaborazione.
Corradoc10
Azienda molto seria.
Piena professionalità e cortesia
Ho trovato in questa azienda una professionalità, una competenza ed una cortesia ineccepibile, che consiglio a chiunque e di cui mi voglio complimentare.
Perfetto
Ordinato un iniettore.. Seri, disponibili consegna veloce e il prodotto è ok
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„ La differenza tra un ricambio rigenerato ed uno nuovo sta solo nel prezzo. “
