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La pompa alta pressione BOSCH 0445020073 è stata completamente ricondizionata e corrisponde alle condizioni di un ricambio nuovo. I componenti difettosi (valvole, pompa a palette, albero, pistoni, testa ad alta pressione, corpo, guarnizioni) sono stati sostituiti. Il corretto funzionamento della pompa alta pressione è garantito dal protocollo di prova dell'esecuzione del test dinamico, che fa parte dell’ispezione finale presso un banco prova autorizzato.
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Bosch 
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Dettaglio del prodotto 0445020073
| Condizione | Ricondizionato - Funzionalità al 100% incluso protocollo dalla stazione di prova autorizzata. |
| Descrizione | La pompa alta pressione BOSCH 0445020073 è stata completamente ricondizionata e corrisponde alle condizioni di un ricambio nuovo. I componenti difettosi (valvole, pompa a palette, albero, pistoni, testa ad alta pressione, corpo, guarnizioni) sono stati sostituiti. Il corretto funzionamento della pompa alta pressione è garantito dal protocollo di prova dell'esecuzione del test dinamico, che fa parte dell’ispezione finale presso un banco prova autorizzato. Mostra di più ... |
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Il nostro codice: 002-002-000346R
Per i veicoli: MAN
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Pompa ad alta Pressione Common rail BOSCH CP3 0445020073 revisionata
La pompa alta pressione BOSCH 0445020073 è stata completamente ricondizionata e corrisponde alle condizioni di un ricambio nuovo. I componenti difettosi (valvole, pompa a palette, albero, pistoni, testa ad alta pressione, corpo, guarnizioni) sono stati sostituiti. Il corretto funzionamento della pompa alta pressione è garantito dal protocollo di prova dell'esecuzione del test dinamico, che fa parte dell’ispezione finale presso un banco prova autorizzato.
La pompa ad alta pressione BOSCH 0445020073 completamente ricondizionata è identica sotto tutti gli aspetti allo stato di un pezzo nuovo e viene consegnata con il protocollo di prova su un banco di prova. Ogni componente deve rispondere alla qualità di una parte originale. Durante il ricondizionamento, l'accento si pone sulla qualità dei nuovi componenti (ad esempio guarnizioni, sensori) e sulla precisione dell'assemblaggio. Per mantenere un alto livello di qualità, le pompe sono tutte testate su un banco speciale dopo il ricondizionamento. Ricondizioniamo le pompe e gli iniettori ad alta pressione di tutti i produttori: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.
MANMAN TGL [04/05--]
10.240 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.240 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
12.240 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
12.240 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
8.240 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.240 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
MAN TGM [10/05--]
12.240 FLC, FLLC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.280 FC, FLC, FLLC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
13.240 FAL, FALC, FALRC, FAEC, FAERC, FALR [04/06-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.240 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.240 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [04/06-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.280 FAEC, FAERC, FAL, FALC, FALRC [04/06-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.280 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.280 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [04/06-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
15.240 FC, FLC, FLLC, FLRC, FLLRC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.240 FLK, FLRK [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.280 FC, FLC, FLLC, FLRC, FLLRC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.280 FLK, FLRK [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.330 FC, FLC, FRC, FLRC [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.330 FLK, FLRK [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
18.240 FAC, FARC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.240 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [05/06-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.240 FC, FRC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.240 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 176, PS: 240, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.280 FAC, FARC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.280 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.280 FC, FRC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.280 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.330 FAC, FARC [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.330 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.330 FC, FRC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.330 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
26.280 FD [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.280 FD-TM, FDR-TM [04/06-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.280 FDK-HK, FDRK-HK [04/06-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.280 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC [10/05-#] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel
26.330 FD, FDR [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.330 FD-TM, FDR-TM [04/06-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.330 FDK-HK, FDRK-HK [04/06-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.330 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC, FVL [10/05-#] kW: 240, PS: 326, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel
Honda CR-V
Dobrý den.Repasované čerpadlo došlo v pořádku, ale HLAVNĚ potřebuji co nejdříve zjistit, co bylo konkrétně původnímu čerpadlu, protože vůz stále stojí ve FOMI Hondě ve F-M z důvodu případné repase vstřikovačů. Prozatím jsem s Vaší firmou spokojen. S pozdravem Kocourek Tomáš
Buongiorno La pompa ricondizionata andava bene, ma DEVO PRINCIPALMENTE scoprire al più presto quale fosse la pompa originale, perché l'auto è ancora ferma nella FOMI Honda nella F-M a causa di una possibile revisione degli iniettori. Per ora sono soddisfatto della tua compagnia. Saluti Kocourek Tomáš
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Buongiorno La pompa ricondizionata andava bene, ma DEVO PRINCIPALMENTE scoprire al più presto quale fosse la pompa originale, perché l'auto è ancora ferma nella FOMI Honda nella F-M a causa di una possibile revisione degli iniettori. Per ora sono soddisfatto della tua compagnia. Saluti Kocourek Tomáš
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Repas
Naprostá spokojenost
Assoluta soddisfazione
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Assoluta soddisfazione
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Vstřikovače na Honda CR-V
Objednané vstřikovače přišli rychle a v super kvalitě včetně protokolu. Po montáži a nahrání vstřiku do ř.j. auto jede zase jako dříve. Auto konečně nekouří dobře startuje a i spotřeba klesla. Firmě autonorma dávám palec nahoru. Super cena za vstřikovače oproti konkurenci.
Gli iniettori ordinati sono arrivati rapidamente e di ottima qualità, compreso il protocollo. Dopo il montaggio e la registrazione dell'iniezione nella fila n. l'auto riparte come prima. L'auto finalmente non si avvia bene ed i consumi sono calati. Alzo l'autonorma. Super prezzo per iniettori rispetto alla concorrenza.
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Gli iniettori ordinati sono arrivati rapidamente e di ottima qualità, compreso il protocollo. Dopo il montaggio e la registrazione dell'iniezione nella fila n. l'auto riparte come prima. L'auto finalmente non si avvia bene ed i consumi sono calati. Alzo l'autonorma. Super prezzo per iniettori rispetto alla concorrenza.
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Spokojenost
S dodaným zbožím a jeho kvalitou jsem velmi spokojen. Díly jsou již namontované a pracují jak mají. Děkuje za rychlé dodání a perfektní komunikaci. Též i vrácení peněz za vácené staré díly. Ještě jednou děkuji a doporučuji všem, kdo mají rádi rychlé a spolehlivé služby.
Petr Merha
Sono molto soddisfatto della merce consegnata e della sua qualità. Le parti sono già assemblate e funzionano come dovrebbero. Grazie per la consegna veloce e la comunicazione perfetta. Anche un rimborso per i vecchi pezzi laminati. Grazie ancora e lo consiglio a tutti coloro che amano servizi veloci e affidabili.
Petr Merha
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Petr Merha
Sono molto soddisfatto della merce consegnata e della sua qualità. Le parti sono già assemblate e funzionano come dovrebbero. Grazie per la consegna veloce e la comunicazione perfetta. Anche un rimborso per i vecchi pezzi laminati. Grazie ancora e lo consiglio a tutti coloro che amano servizi veloci e affidabili.
Petr Merha
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Kladná recenze
Bleskové dodání, bezchybný díl. Doporučuji
Consegna fulminea, parte impeccabile. io raccomando
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Consegna fulminea, parte impeccabile. io raccomando
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