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La pompa alta pressione BOSCH 0445020156 è stata completamente ricondizionata e corrisponde alle condizioni di un ricambio nuovo. I componenti difettosi (valvole, pompa a palette, albero, pistoni, testa ad alta pressione, corpo, guarnizioni) sono stati sostituiti. Il corretto funzionamento della pompa alta pressione è garantito dal protocollo di prova dell'esecuzione del test dinamico, che fa parte dell’ispezione finale presso un banco prova autorizzato.
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Bosch 
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Dettaglio del prodotto 0445020156
| Garanzia | 12 mesi |
| Náš kód | 002-002-000378R |
| Condizione | Nuovo rinnovato - dopo la revisione - il protocollo dalla stazione di prova autorizzata conferma la funzionalità al 100%. Mostra di più ... |
| Descrizione | La pompa alta pressione BOSCH 0445020156 è stata completamente ricondizionata e corrisponde alle condizioni di un ricambio nuovo. I componenti difettosi (valvole, pompa a palette, albero, pistoni, testa ad alta pressione, corpo, guarnizioni) sono stati sostituiti. Il corretto funzionamento della pompa alta pressione è garantito dal protocollo di prova dell'esecuzione del test dinamico, che fa parte dell’ispezione finale presso un banco prova autorizzato. Mostra di più ... |
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Pompa ad alta Pressione Common rail BOSCH CP3 0445020156
La pompa alta pressione BOSCH 0445020156 è stata completamente ricondizionata e corrisponde alle condizioni di un ricambio nuovo. I componenti difettosi (valvole, pompa a palette, albero, pistoni, testa ad alta pressione, corpo, guarnizioni) sono stati sostituiti. Il corretto funzionamento della pompa alta pressione è garantito dal protocollo di prova dell'esecuzione del test dinamico, che fa parte dell’ispezione finale presso un banco prova autorizzato.
La pompa ad alta pressione BOSCH 0445020156 completamente ricondizionata è identica sotto tutti gli aspetti allo stato di un pezzo nuovo e viene consegnata con il protocollo di prova su un banco di prova. Ogni componente deve rispondere alla qualità di una parte originale. Durante il ricondizionamento, l'accento si pone sulla qualità dei nuovi componenti (ad esempio guarnizioni, sensori) e sulla precisione dell'assemblaggio. Per mantenere un alto livello di qualità, le pompe sono tutte testate su un banco speciale dopo il ricondizionamento. Ricondizioniamo le pompe e gli iniettori ad alta pressione di tutti i produttori: Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO.
MANMAN HOCL [---]
14.250 HOCL-NL [#-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14, Diesel
14.290 HOCL-NL [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14, Diesel
18.290 HOCL-NL [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
MAN LC [---]
LC 19.250 [#-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18.2, Diesel
LC 19.290 [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18.2, Diesel
MAN LION S CITY [03/96--]
A 35 [10/09-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 16.5, Diesel
A 35 [10/09-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 16.5, Diesel
A 37 [01/02-10/09] kW: 206, PS: 280, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel
A 66 [02/09-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14.44, Diesel
A 66 [02/09-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 14.44, Diesel
MAN NM [08/87--]
NM 253 [#-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel
NM 293 [#-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15.2, Diesel
MAN SÜ [10/75--]
SÜ 293 [09/03-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
MAN TGL [04/05--]
10.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.180 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.220 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.220 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.250 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
10.250 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 10, Diesel
12.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
12.180 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 11.99, Diesel
12.220 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.220 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.250 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.250 FK, FLK, FLRK, FRK [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
7.150, 8.150 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel
7.180, 8.180 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel
8.150 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/06-#] kW: 110, PS: 150, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 7.49, Diesel
8.180 FC, FRC, FLC, FLRC [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.180 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 132, PS: 180, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.220 FC, FLC, FRC, FLRC [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.220 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 162, PS: 220, ccm: 4580, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.250 FC, FLC, FLRC, FRC [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
8.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [04/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 8, Diesel
MAN TGM [10/05--]
12.250 FLC, FLLC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
12.290 FLC, FLLC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 12, Diesel
13.250 FAEC, FAERC, FALC, FAL, FALRC, FALR [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.250 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.250 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.290 FAEC, FAERC, FAL, FALR, FALC, FALRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.290 FAL-LF, FALR-LF [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
13.290 FALK, FALRK, FALK-L, FALRK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 13, Diesel
15.250 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.290 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.290 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.340 FC, FLC, FLRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
15.340 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 15, Diesel
18.250 FAC, FARC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.250 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.250 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, FLLRC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.250 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.290 FAC, FARC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.290 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.290 FC, FLC, FRC, FLRC, FLLC, FLLRC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.290 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.340 FAC, FARC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.340 FAK, FARK, FAK-L, FARK-L [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x4, tonage: 18, Diesel
18.340 FC, FLC, FLRC, FLLC, FLLRC, FRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
18.340 FK, FK-L, FLK, FLK-L, FLRK, FLRK-L, FRK, FRK-L [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
22.250 FNLLC [10/05-#] kW: 184, PS: 250, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 22, Diesel
22.290 FNLC, 22.290 FNLLC [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 22, Diesel
26.290 FD, FDR [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.290 FD-TM, FDR-TM [07/08-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.290 FDK-HK, FDRK-HK [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.290 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC, FVL [10/05-#] kW: 213, PS: 290, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel
26.340 FD, FDR [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.340 FD-TM, FDR-TM [07/08-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.340 FDK-HK, FDRK-HK [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.340 FNLC, FNLLC, FNLRC, FNLLRC [10/05-#] kW: 250, PS: 340, ccm: 6871, cylinder: 6x2/4, tonage: 26, Diesel
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