Turbocompressore HOLSET 51091007368

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Holset Holset Turbocompressore HOLSET 51091007368
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Dettaglio del prodotto 51091007368

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Nostro codice003-001-001614R
Condizione Attualmente rigenerato - dopo la revisione. Protocollo dalla stazione di prova autorizzata conferma la funzionalità al 100%. Mostra di più ...
Descrizione Un Turbocompressore HOLSET 51091007368 completamente rigenerato con protocollo di calibrazione funzionale al 100%. Le parti danneggiate e non adatte sono state sostituite con componenti nuovi originali, i componenti di origine sono stati sabbiati. Dopo il completamento abbiamo impostato la regolazione vuota o elettronica. Il pacchetto include una istruzione di montaggio per aiutarti a evitare danni al turbocompressore ricondizionato.
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Turbocompressore HOLSET 51091007368

Turbocompressore HOLSET 51091007368

Un Turbocompressore HOLSET 51091007368 completamente rigenerato con protocollo di calibrazione funzionale al 100%. Le parti danneggiate e non adatte sono state sostituite con componenti nuovi originali, i componenti di origine sono stati sabbiati. Dopo il completamento abbiamo impostato la regolazione vuota o elettronica. Il pacchetto include una istruzione di montaggio per aiutarti a evitare danni al turbocompressore ricondizionato.

 
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Recensioni dei clienti (9)
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Dinu Spiridon
11. 05. 2021
Bravissimi coretti giusti puntuale
Corrado Capodieci
09. 05. 2021
Azienda molto seria.

Il turbocompressore HOLSET 51091007368 è stato completamente rinnovato, le parti danneggiate e non adatte sono state sostituite con i pezzi nuovi originali. I componenti funzionali originali rimasti nel turbocompressore sono stati completamente sabbiati. Successivamente, il personale formato specificamente ha montato il turbocompressore e impostato la regolazione di depressione / elettronica corretto. Inoltre, sono stati eseguiti il bilanciamento dinamico del sistema rotante e il controllo centrale per evitare le perdite d'olio. Il pacchetto include una istruzione di montaggio per aiutarti a evitare danni al turbocompressore ricondizionato. E anche un protocollo di calibrazione che garantisce funzionalità al 100%.
19.463 FAC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 4x4, tonage: 19, Diesel
19.463 FAK, FA-KI, FAK-L [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 4x4, tonage: 19, Diesel
19.463 FAS [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 4x4, tonage: 19, Diesel
19.463 FC, FLC, FLLC, FRC, FLRC, F-NL [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 4x2, tonage: 19, Diesel
19.463 FK, F-KI, FK-L,FLK, FL-KI, F-NL [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 4x2, tonage: 19, Diesel
19.463 FS, FLS, FLLS, FRS, FLRS, FLLRS [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 4x2, tonage: 19, Diesel
23.463 FNLLC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x2, tonage: 23, Diesel
24.463 FNLLC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x2, tonage: 24, Diesel
26.463 DFC, DFLC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.463 DFK, DFLK, DFLK-L [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.463 DFS, DFLS [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 26, Diesel
26.463 FNLC, FNLLC, FNLLRC, FNLLW, FNLRC, FNLLRC, FVLC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x2, tonage: 26, Diesel
26.463 FNLS, FVLS, FVLRS [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x2, tonage: 26, Diesel
27.463 DFAC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x6, tonage: 27, Diesel
27.463 DFAK, DFA-KI, DFAK-L [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x6, tonage: 27, Diesel
27.463 DFAS [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x6, tonage: 27, Diesel
27.463 DFC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 27, Diesel
27.463 DFK, DFK-KI, DFK-L, DF-KI [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 27, Diesel
27.463 DFS [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 27, Diesel
32.463 VFC [08/95-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 8x4/4, tonage: 32, Diesel
32.463 VFK [08/95-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 8x4/4, tonage: 32, Diesel
33.463 DFAC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x6, tonage: 33, Diesel
33.463 DFAK, DFAK-HK, DFA-KI [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x6, tonage: 33, Diesel
33.463 DFAS [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x6, tonage: 33, Diesel
33.463 DFC [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 33, Diesel
33.463 DFK, DF-KI [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 33, Diesel
33.463 DFS, DFRS [01/94-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x4, tonage: 33, Diesel
35.463 VF, VFC, VFRC [08/95-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 8x4/4, tonage: 35, Diesel
35.463 VFK, VF-HK, VF-KI [08/95-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 8x4/4, tonage: 35, Diesel
41.463 VF, VFC, VFRC [08/95-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 8x4/4, tonage: 41, Diesel
41.463 VFK, VF-HK, VF-KI [08/95-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 8x4/4, tonage: 41, Diesel
RH 463, RHC 464 [01/00-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x2, tonage: 24.9, Diesel
N 516 [09/96-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 4x2, tonage: 18, Diesel
N 516/3 [09/96-#] kW: 338, PS: 460, ccm: 12816, cylinder: 6x2/4, tonage: 25.5, Diesel
Grado 
4. 03. 2021
Pompa iniezione
Bravissimi coretti giusti puntuale
    Grado 
    23. 02. 2021
    iniettori Bosch
    Sono abbastanza soddisfatto dei tempi di consegna, e della qualità dei pezzi.Penso che in futuro se mi serviranno altri pezzi di ricambio mi avvarò della vostra collaborazione.
      Grado 
      25. 01. 2021
      Corradoc10
      Azienda molto seria.
        Grado 
        24. 01. 2021
        Piena professionalità e cortesia
        Ho trovato in questa azienda una professionalità, una competenza ed una cortesia ineccepibile, che consiglio a chiunque e di cui mi voglio complimentare.
          Grado 
          10. 01. 2021
          Azienda tip
          Ho acquistato una pompa bosch serietà assoluta da sette stelle

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