Un Turbocompressore GARRETT 724930-5009S completamente rigenerato con protocollo di calibrazione funzionale al 100%. Le parti danneggiate e non adatte sono state sostituite con componenti nuovi originali, i componenti di origine sono stati sabbiati. Dopo il completamento abbiamo impostato la regolazione vuota o elettronica. Il pacchetto include una istruzione di montaggio per aiutarti a evitare danni al turbocompressore ricondizionato.
Seleziona il veicolo per verificare la compatibilità.
Garrett 
34 valutazione
Per i veicoli: ![AUDI]( "AUDI")
![SEAT]( "SEAT")
![SKODA]( "SKODA")
![VOLKSWAGEN]( "VOLKSWAGEN")
Parte originale rigenerata con 2 anni di garanzia e rapporto della stazione di prova.
Mostra di più ...
Mostra di più ...
Programma fedeltà Genius
Compra parti nuove e ricondizionate con sconti fino al 15%
Il tuo prezzo con programma fedeltà Genius
a partire da 206 €
Con prodotti selezionati ottieni i sigilli gratis!
Varianti 3
185 € - 592 €
Ricondizionati
Disponibile
Un Turbocompressore GARRETT 724930-5009S completamente rigenerato con protocollo di calibrazione...
229 €
con IVA
Revisionati
Disponibile
Il turbocompressore GARRETT 724930-5009S è un ricambio originale che soddisfa tutti i parametri...
185 €
Visualizzacon IVA
- Descrizione del prodotto
- Utilizzo nei veicoli41
- OEM CODICI46
- Altri prodotti per questo veicolo14
- Recensioni34
- Link utili10
- Consulenza 0
| Garanzia | 24 mesi |
| Condizione | Parte originale rigenerata con 2 anni di garanzia e rapporto della stazione di prova. |
INFORMAZIONI IMPORTANTI
Il turbocompressore GARRETT 724930-5009S è stato completamente rinnovato, le parti danneggiate e non adatte sono state sostituite con i pezzi nuovi originali. I componenti funzionali originali rimasti nel turbocompressore sono stati completamente sabbiati. Successivamente, il personale formato specificamente ha montato il turbocompressore e impostato la regolazione di depressione / elettronica corretto. Inoltre, sono stati eseguiti il bilanciamento dinamico del sistema rotante e il controllo centrale per evitare le perdite d'olio. Il pacchetto include una istruzione di montaggio per aiutarti a evitare danni al turbocompressore ricondizionato. E anche un protocollo di calibrazione che garantisce funzionalità al 100%.
Il deposito rimborsabile di 52 € sarà pagato dopo la restituzione del vecchio pezzo se le condizioni per la sua accettazione sono soddisfatte.
La parte vecchia deve essere restituita entro 30 giorni dalla fattura finale. Si prega di prestare attenzione ai termini e alle condizioni di accettazione delle vecchie parti.
Se la parte vecchia non soddisfa le Condizioni per l'accettazione di parti vecchie, sarà smaltita e riciclata ecologicamente e il diritto di restituzione scadrà.
Il turbocompressore GARRETT 724930-5009S è stato completamente rinnovato, le parti danneggiate e non adatte sono state sostituite con i pezzi nuovi originali. I componenti funzionali originali rimasti nel turbocompressore sono stati completamente sabbiati. Successivamente, il personale formato specificamente ha montato il turbocompressore e impostato la regolazione di depressione / elettronica corretto. Inoltre, sono stati eseguiti il bilanciamento dinamico del sistema rotante e il controllo centrale per evitare le perdite d'olio. Il pacchetto include una istruzione di montaggio per aiutarti a evitare danni al turbocompressore ricondizionato. E anche un protocollo di calibrazione che garantisce funzionalità al 100%.
AUDIAUDI A3 3-Door Hatchback [05/2003 - 08/2012]
2.0 TDI [05/2003 - 08/2012] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [05/2003 - 08/2012] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V quattro [08/2004 - 08/2012] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI quattro [05/2003 - 06/2008] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
AUDI A3 5-Door Hatchback [09/2004 - 03/2013]
2.0 TDI 16V [09/2004 - 03/2013] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V quattro [11/2005 - 03/2013] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SEATSEAT ALTEA MPV [03/2004 - 05/2011]
2.0 TDI [03/2004 - 05/2009] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [03/2004 - ...] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SEAT ALTEA XL MPV [10/2006 - 12/2012]
2.0 TDI 16V [10/2006 - ...] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SEAT LEON II Hatchback [05/2005 - 08/2013]
2.0 TDI [07/2005 - 05/2010] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [07/2005 - 12/2012] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SEAT TOLEDO III MPV [04/2004 - 05/2009]
2.0 TDI [09/2004 - 05/2009] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [04/2004 - 05/2009] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SKODASKODA OCTAVIA II Estate [02/2004 - 06/2013]
2.0 TDI 16V [02/2004 - 05/2013] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [02/2004 - 05/2010] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V 4x4 [05/2010 - 02/2013] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SKODA OCTAVIA II Hatchback [02/2004 - 06/2013]
2.0 TDI [02/2004 - 05/2010] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [02/2004 - 04/2013] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SKODA SUPERB II Estate [10/2009 - 05/2015]
2.0 TDI 16V [10/2009 - 05/2015] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
SKODA SUPERB II Hatchback [03/2008 - 05/2015]
2.0 TDI 16V [01/2009 - 05/2015] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VOLKSWAGENVOLKSWAGEN GOLF V Estate [06/2007 - 07/2009]
2.0 TDI [06/2007 - 07/2009] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [06/2007 - 07/2009] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VOLKSWAGEN GOLF V Hatchback [10/2003 - 02/2009]
2.0 TDI [10/2003 - 11/2008] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [10/2003 - 11/2008] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V 4motion [08/2004 - 11/2008] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VOLKSWAGEN GOLF V PLUS Hatchback [12/2004 - 12/2013]
2.0 TDI [05/2005 - 12/2013] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [05/2005 - 05/2007] kW: 96, PS: 131, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [01/2005 - 12/2013] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VOLKSWAGEN JETTA III Saloon [09/2004 - 10/2010]
2.0 TDI [09/2005 - 10/2010] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [08/2005 - 10/2010] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VOLKSWAGEN PASSAT VI Estate [08/2005 - 10/2011]
2.0 TDI [11/2005 - 05/2007] kW: 88, PS: 120, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [08/2005 - 02/2006] kW: 90, PS: 122, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [08/2005 - 11/2010] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [08/2005 - 11/2010] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V 4motion [08/2005 - 11/2010] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VOLKSWAGEN PASSAT VI Saloon [03/2005 - 11/2010]
2.0 TDI [03/2005 - 11/2010] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI [11/2005 - 05/2007] kW: 88, PS: 120, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [03/2005 - 07/2010] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V 4motion [03/2005 - 08/2010] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
VOLKSWAGEN TOURAN MPV [02/2003 - 05/2010]
2.0 TDI [02/2003 - 05/2010] kW: 100, PS: 136, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
2.0 TDI 16V [08/2003 - 05/2010] kW: 103, PS: 140, ccm: 1968, cylinder: 4, Diesel
molto bene
ricambio buono montato con successo
Turbina Mini
Sito molto semplice da utilizzare tempistiche spedizioni veloci e ottimo materiale con tutto i vari accessori per pre-oliare la turbina e incluse le guarnizioni. TOP !!
Azienda seria
Azienda seria, ottimo prodotto, perfetti nel rapporto con il cliente 3 puntualità della consegna.
Turbo Garrett
È praticamente pari al nuovo,in eccellenti condizioni.
Prodotto perfetto
Arrivato in tempo previsto , montaggio in tempo record , la mia 3008 del 2010 con 180.000 km è rinata..
Grazie
Grazie
Domande sul prodotto (0)
Le tue domande ricevono risposta da un esperto: ![]()
Scrivi la tua domanda
Ancora non c'é nessuna domanda
„ La differenza tra un ricambio rigenerato ed uno nuovo sta solo nel prezzo. “
